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水泥就地冷再生基层

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地址: 青海省西宁市城北区宁张路金水湖畔9号楼1单元15楼
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摘要

大通双新公路(一期)旧油路改造工程:水泥就地冷再生基层施工工艺及成果

产品介绍

工程概况:

双新公路原有的路面结构为:面层:2-3cm沥青表处;基层:12-15cm级配砾石掺灰;垫层:32cm砂砾。目前路面主要病害为路面开裂、龟裂,拥包、坑洼不平,受水侵泡翻浆等,部分路段弯沉较大。经过前期省公路科研院认真调查与研究,决定采用水泥就地冷再生方案对其进行维修。具体的维修方案为:将原沥青表处层和的原基层一次性全深式水泥就地冷再生,养生后撒布透层沥青,然后加铺4cm沥青面层。经过试验段施工,效果良好。

对于此次水泥就地冷再生技术,其实施过程中采用了德国维特根WR250就地冷再生机组,一次性地在常温下完成了现有路面面层和基层的破碎,同时实现了水的喷洒添加与再生材料的拌和,之后用压路机压实,从而形成了致密均匀的水泥就地冷再生结构层。

双新公路(一期)工程水泥就地冷再生论证会现场:

随着旧路改造任务的加重,沥青路面就地冷再生技术已越来越多的被应用在套路维修、养护等方面,也受到,公路管理部门的重视。

青海水泥地工程

人工进行水泥洒布


青海水泥地工程

施工作业中

青海水泥地工程


压路机进行初压

青海水泥地工程

初压后平地机找平

青海水泥地工程


双钢轮压路机碾压

青海水泥地工程

胶轮压路机碾压

青海水泥地工程

现场讨论

青海水泥地工程

室内论证会


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